CityDepot, een van de laureaten van BeCircular in 2016, is in geen tijd de referentie geworden op het vlak van slimme stedelijke logistiek in Brussel. Het project tracht de cirkel van goederentransporten rond te maken door de Brusselse economische actoren aan te moedigen om systemen voor reverse logistics te integreren.

De ‘logistiek van de laatste kilometer’ slaat op de laatste stap in de distributieketen, waarbij goederen overgaan van het transport op grote schaal naar de uiteindelijke levering. Door het beperkte volume van de getransporteerde goederen naar tal van eindbestemmelingen is die laatste kilometer doorgaans de duurste met de zwaarste impact op het milieu.

Transporteurs, kleinhandelaars, (online) winkeliers, organisaties, consumenten … CityDepot verbindt de verschillende actoren onderling voor de logistiek van de laatste kilometer. Door volumes te bundelen en beleveringsrondes optimaal te organiseren slaagt CityDepot er met behulp van zijn cargopoolingmodel in de kosten per getransporteerde eenheid te drukken en de CO₂-uitstoot tot 75% te verlagen.

Naast de optimalisatie van de volumes en trajecten vermindert CityDepot de ecologische impact van de leveringen van goederen door zoveel mogelijk gebruik te maken van ecologischere voertuigen en brandstoffen (elektrische bestelwagens, cargofietsen, CNG).

“Wij willen een ecologische, economische en sociale meerwaarde creëren: de efficiënte distributie van goederen in steden zorgt immers voor minder verkeer, minder bijhorende vervuiling en overlast, en ze verhoogt de veiligheid, de leefbaarheid en het comfort voor de lokale handelaars.” – CityDepot

CityDepot is niet alleen aanwezig in Brussel, maar ook in Antwerpen, Charleroi, Gent, Hasselt en Luik. De slimme stedelijke logistiek heeft een mooie toekomst in het verschiet.